Vocht in een camper: waar het binnenkomt

Vocht in een camper: waar het binnenkomt

De opbouw van een camper is een sandwich: buitenlaag, isolatie, binnenlaag, met een frame ertussen. Komt er water in, dan tast dat het frame aan en je ziet er van buiten niets van. Bij een camper zijn er alleen meer plekken waar dat kan gebeuren dan bij een caravan.

Hieronder waar een kenner als eerste kijkt.

De naad tussen cabine en opbouw

Dit is de plek die alleen een camper heeft. Voor die naad zit het plaatwerk van het basisvoertuig, erachter een kunststof paneel van de camperbouwer. Die twee zetten verschillend uit en de hele constructie beweegt mee met de wagen.

Bij een halfintegraal loopt die naad om de cabine heen, bij een alkoof zit hij onder de uitstekende slaapruimte. In beide gevallen: laat daar altijd meten.

De alkoof

Bij een alkoofcamper steekt de slaapruimte vooruit over de cabine. Die vangt regen, wind en soms takken, en aan de onderkant zit een naad die je nooit ziet. Dit is bij dit type de plek waar vocht het vaakst zit.

De rest van de lijst

  • Rond de ramen en de dakluiken, waar de afdichting veroudert
  • De serviceluiken en het gasflessenluik, met hun rubbers en sloten
  • De doorvoeren voor de luifel, de antenne en het zonnepaneel
  • De aansluiting tussen wand en vloer, over de volle lengte
  • De garage achterin, waar natte spullen in gaan en het vaak vochtig blijft

Wat de waardes betekenen

Vraag om de waardes per plek en niet om één getal. Waar het zit zegt meer dan hoe hoog het is: één punt bij een luik is een afdichting, een hele wand is de wand zelf.

  • Tot ongeveer 15 procent: droog, dit is normaal
  • Tussen 15 en 20 procent: verhoogd, oorzaak zoeken en in de gaten houden
  • Boven 20 procent: nat, hier zit een lek en is het frame waarschijnlijk aangetast

Meld je camper aan met de meting erbij, ook als die tegenvalt. Binnen 24 uur heb je een bod dat op feiten rust.

Veelgestelde vragen

Moet ik meten voor ik aanmeld?

Het hoeft niet, maar het helpt. Met een recente meting erbij hoeft er minder marge voor onzekerheid in het bod, en bij een camper is die marge groot.

Er is vocht gemeten, heeft aanmelden nog zin?

Zeker. Het is een bekende post die netjes wordt doorgerekend, en de tarieven van een handelaar liggen lager dan de jouwe. Wat de prijs echt drukt is onduidelijkheid.

Mijn camper ruikt muf.

Zet hem een paar dagen open in droog weer en kijk of het weggaat. Blijft de lucht, laat dan gericht meten bij de vloerrand en in de garage.

Benieuwd wat jouw Benimar oplevert?

Vul je kenteken in en ontvang binnen 24 uur een vrijblijvend bod.

Start aanvraag